la 4LF4 des papys baroudeurs

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Et une panne, une!

Nous sommes partis faire un tour avec la voiture rehaussée, parallélisme règle nickel.........et puis Ratatouille.....panne! La voiture est vide, meme pas un tournevis! On réussit à la redemarrer et a rentrer à fond dans les tours. Recherche de la panne,...

Posté par sillage14 à 15:48 - Commentaires […] - Permalien [#]

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11 avril 2012

Réhausse de suspension au pas, that is the question du jour.

Finalement, bien que le montage des ammortisseurs à gaz aient contribué a remonter la caisse d'environ 2cm, on ne la trouve pas très haute, les prises de cote sous chassis confirment que l'on est sous les valeurs de la RTA. Donc pas d'hésitations, c'est...

Posté par sillage14 à 23:52 - Commentaires […] - Permalien [#]

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11 avril 2012

Un peu de déco!

Jaune uni, on la trouve un peu tristounette. Au début du projet, on avait défini l'objectif avec la photo montage suivante: Hier, nous sommes passés a l'acte et avons collé la déco sur la voiture....on est quasiment conforme au projet!

Posté par sillage14 à 23:37 - Commentaires […] - Permalien [#]

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27 mars 2012

C'est fini, la voiture est prète!

Elle a rejoint au garage le vieux camping car de Pierre ou elle va (mis a part quelques sorties essai-promenade) sagement attendre le depart mi mai!

Posté par sillage14 à 19:11 - Commentaires […] - Permalien [#]

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27 mars 2012

Le poste "navigateur"

Face au navigateur, nous avons doublé le tableau de bord de plaques de bois revètues de moquette, ce qui nous a permis de fixer tous les instruments: au dessus, le GPS "Sportak" du bateau de Pierre, le compteur de vélo "Sigma", et dessous, le poste de...

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27 mars 2012

Un compteur de vélo en guise de tripmaster!

Nous avons calé devant le prix d'un tripmaster, nous avons opté pour un compteur de vélo capable d'afficher au delà de 100km/h. Nous avons collé un aimant sur le tambour de roue AR (plus des colliers par sécurité) et fixé le capteur sur un support en...

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27 mars 2012

Sièges baquets

Voilà enfin une photo présentable des sièges baquets inclinables et des vide poches de portières; le siège chauffeur est un peu plus haut que le siège copilote, et il a un recul phénoménal pour les grandes tailles:

Posté par sillage14 à 18:43 - Commentaires […] - Permalien [#]

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25 mars 2012

Aménagement arrière

Pour permettre d'avantage de recul aux sièges baquets, le coffre a outil d'origine a été supprimé. En plus du train de roues avec pneus de route, on emmène un deuxième jeu de 4 roues à gros crampons; 2 prennent place de chaque coté sous les petites vitres...

Posté par sillage14 à 21:15 - Commentaires […] - Permalien [#]

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25 mars 2012

Une petite vue générale moteur

On remarque le gros réservoir du lave glace éléctrique Audi !

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25 mars 2012

Le nouveau carburateur

Nous n'avions pas montré le nouveau carbu de l'avion! le voici:

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25 mars 2012

Un petit tour sous le capot! 2eme ventilateur, préfiltre à air, & Klaxons

Enfin une photo présentable du 2ème ventilo, il est commandé manuellement et a son voyant de contrôle. Le préfiltre à air en amont du filtre d'origine, rélisé avec des éléments Nicoll et ne cartouche de Smart (on a pompé l'dée sur site dont on ne se rappelle...

Posté par sillage14 à 20:32 - Commentaires […] - Permalien [#]

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25 mars 2012

Protection des cables de frein à main et du réservoir

On a posé une plaque en alu strié (on aurait préféré lisse mais on a pu récupérer cette plaque telle quelle est) pour protéger le réservoir, elle avance suffisament vers l'avant pour carénéer la barre anti roulis et éviter qu'elle accroche des obstacles....

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25 mars 2012

Plaques de protection AV

Excusez le trou dans les éditions, mais le Canon S60 de Pierre avait rendu l'âme (mécanique zoom....il avait plus de 7000 photos a son actif et avait affronté les embruns marins et le sable du désert Mauritanien), il vient d'être remplacé par un minuscule...

Posté par sillage14 à 19:53 - Commentaires […] - Permalien [#]

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12 mars 2012

Réalisation de la plaque de protection sous le groupe moteur boite

Dernière opération de préparation importante: la réalisation de la protection sous l'ensemble moteur/boite. Nous sommes partis d'une tôle d'aluminium récupérée chez le ferrailleur local, et nous l'avons découpée , pliée et fait des ouvertures de ventilation...

Posté par sillage14 à 21:48 - Commentaires […] - Permalien [#]

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5 mars 2012

Et un pare brise tout neuf!

En suivant un camion de TP la semaine dernière, crac, un gros caillou dans le pare brise, gros impact et comme dans la pub, au nid de poule suivant....zip...fendu de bas en haut. Heureusement, on était couvert par l'assurance, avec une franchise quand...

Posté par sillage14 à 16:57 - Commentaires […] - Permalien [#]

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2 janvier 2012

Ca tourne!

On s'est occupé entre Noël et le jour de l'an à remonter tous les périphériques, radiateur avec son 2ème ventilo, carbu, filtre a air, batterie, Klaxons (déplacés du dessous d'aile à l'intérieur à gauche du radiateur), pot d'échappement (tout neuf et...

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16 décembre 2011

C'est remonté!

Ca y est, un petit coup de chèvre hydraulique et le groupe moteur boite a retrouvé sa place!

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15 décembre 2011

Bloc moteur boite prêt a etre remonté

On a travaillé tellement vite qu'on a oublié de prendre quelques photos. Nous avons remonté une pompe a eau neuve, courroies neuves, avons conservé l'alternateur qui avait été remplacé dans un passé récent par un échange standard "made in germany", la...

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12 décembre 2011

Trains roulants

On a profité du temps mort en mécanique pendant que la culasse était en révision pour reviser le train AV: soufflets de rotule de direction neuves, vérification de la crémaillère, ouverture du boitier, graissage, rotules de bras de suspension inférieures...

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12 décembre 2011

Nettoyage et contrôle de la pompe à huile

Avant de remonter le carter inférieur, il a eu droit a un nettoyage indispensable car sur un moteur vieux de de 25 ans, c'est comme dans les vieux tonneaux, il y avait une petite couche de dépots adhérents au fond! la pompe a huile aussi a eu droit a...

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